Le Chevrolet . Cela est particulièrement vrai en ce qui concerne les caractéristiques de sécurité, car Chevrolet a doté la Bolt EUV de nombreux systèmes avancés d’aide à la conduite ou ADAS. Voici un aperçu du Un aperçu de la Chevrolet Bolt EUV 2023

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    Chevrolet Bolt EUV 2023 | Creative Commons

    L’un des changements les plus importants Le Bolt EUV commence à environ 27 000 $ avant crédits d’impôt ou incitations. Même à ce niveau de prix, le Bolt EUV offre quelques bonnes spécifications et caractéristiques. Son moteur électrique développe 200 ch et 266 lb-pi de couple, permettant à la Chevrolet EV d’accélérer de 0 à 60 mph en seulement 7 secondes.

    La batterie de 65 kWh que Chevrolet lui a fournie lui permet également d’obtenir une Voici les Fonctionnalités de sécurité et ADAS de la Chevy Bolt EUV 2023

    Selon Chevrolet, la Bolt EUV est livrée avec de nombreux ADAS. En effet, le pack Chevrolet Safety Assist est standard et donne à la voiture une longue liste d’ADAS. Cet ensemble de sécurité comprend des ADAS courants tels que l’avertissement de collision avant, le freinage d’urgence automatique et un système de détection des piétons. Ces fonctionnalités utilisent des capteurs pour voir devant la voiture, puis appliquer les freins si nécessaire.

    Aide au maintien de voie, avertissement de sortie de voie, indicateur de distance de suivi et feux de route automatiques. les phares sont également inclus dans l’ensemble Chevrolet Safety Assist. À l’aide de capteurs, ces ADAS peuvent aider les conducteurs à rester dans leur voie ou à maintenir une distance de sécurité avec la voiture devant la Chevrolet.

    Certains ADAS en option peuvent être ajoutés au Bolt EUV standard, et ils sont livrés en standard sur la version Premier. Ces fonctionnalités optionnelles comprennent un régulateur de vitesse adaptatif, une alerte de changement de voie, une alerte de circulation transversale arrière et une surveillance des angles morts. Ces fonctionnalités peuvent aider les gens à prendre conscience de leur environnement, et le régulateur de vitesse adaptatif peut aider les conducteurs à gérer facilement le trafic routier.

    L’EUV propose également Super Cruise

    Connexe

    Le régulateur de vitesse adaptatif est standard sur la version Premier, mais ceux qui veulent quelque chose de plus peuvent choisir de payer 2 200 $ pour Super Cruise est développé par General Motors et est la version de GM des systèmes de conduite autonome semi-autonomes, similaires à l’Autopilot de Tesla ou au BlueCruise de Ford. En plus des capteurs déjà présents sur le Bolt EUV, Super Cruise utilise des caméras, des cartes lidar et des données GPS pour conduire la voiture. Cela dit, comme avec des technologies similaires, les conducteurs doivent toujours faire attention à la route même lorsque Super Cruise est activé.

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