Voitures classiques ne sont pas souvent considérés comme de bons investissements. Entre l’amortissement, le stockage, l’entretien et le carburant, il y a de fortes chances que vous dépensiez plus d’argent que vous n’en gagnerez, même si la valeur de la voiture reste stable. Ces cinq voitures de collection sont bon marché aujourd’hui, mais leur prix est élevé, ce qui signifie qu’elles pourraient constituer d’excellents investissements.

    La Mercedes SL R107/C107 ne sera pas longtemps une voiture de collection bon marché

    La R107 Mercedes SL est une voiture de collection pas chère
    R107 Mercedes SL Cabriolet | Mercedes-Benz

    La Mercedes SL est l’un des modèles Mercedes classiques les plus anonymes. Ce petit coupé ou cabriolet à deux portes n’est pas l’un des anciens Benz les plus populaires. Mais c’est ce qui en fait un choix parfait comme voiture classique d’investissement. Vous pouvez obtenir une ancienne SL pour moins de 15 000 $, et beaucoup coûtent entre 11 000 $ et 13 000 $ par récente. Apportez une remorque données.

    De plus, le marché de ce type de voitures est en plein essor. Alors que des plaques signalétiques plus emblématiques comme le M3 et le W124 attirent toute l’attention, des modèles moins importants comme le SL sont laissés pour compte. Mais cela signifie également que de nombreux acheteurs se voient exclure les marques les plus importantes et commencent à chercher ailleurs.

    Cela n’arrivera pas dans quelques mois, ni même dans un an. Mais attendez-vous à ce que la valeur des SL du début des années 80 commence à grimper au cours des deux à cinq prochaines années.

    La BMW M5 E28 est une des premières voitures BMW M volées

    Une BMW M5 E28 noire de 1985 sur une montagne enneigée
    1985 E28BMW M5 | BMW

    Les voitures M plus anciennes obtiennent généralement des prix absurdes aux enchères. Mais la BMW M5 E28 parvient à éviter ces prix élevés. Alors que la E30 M3 approche les six chiffres, la BMW M5 de première génération se situe en moyenne autour de 40 000 $. Ce n’est toujours pas bon marché en soi, mais en termes de voitures classiques, c’est une option bon marché avec beaucoup d’héritage derrière elle.

    Tout comme le SL ci-dessus, les premiers prix du M5 bénéficient de la popularité du M3 de première génération. Pour l’instant, l’E28 M5 n’a pas encore connu de forte hausse de prix. Mais à mesure que les conducteurs recherchent davantage d’expériences de conduite analogiques, les premiers véhicules de croisière de luxe comme le M5 connaîtront probablement un intérêt accru et leurs valeurs augmenteront.

    La Jaguar XK8 est un futur classique avec un grand potentiel d’investissement

    Jaguar XK8 2002
    Jaguar XK8 2002 | Apportez une remorque

    Il n’y a aucun moyen de contourner ce problème : la Jaguar XK8 est une future voiture classique bon marché. Il se vend en moyenne autour de 15 000 dollars, mais beaucoup se vendent aujourd’hui à moins de 10 000 dollars. Il n’est pas encore assez vieux pour être un classique légitime, les premiers modèles étant arrivés il y a à peine 23 ans. Mais elle n’est qu’à deux ans du statut de voiture classique et offre une expérience de conduite qui vaut bien son prix.

    Il y a eu une légère augmentation du prix de transaction moyen des XK8 d’occasion, et davantage de voitures sont entrées sur le marché ces dernières années.

    Tout cela se combine pour faire de cette voiture de sport décapotable Jaguar un moyen incroyablement bon marché de conduire une balade intéressante. Et avec un V8 de 4,0 litres et un style très début des années 2000, il y a un gros potentiel pour cette voiture de sport britannique. Et même si les valeurs n’augmentent pas de façon drastique, il s’agit d’une expérience de conduite abordable et unique qui ne ruinera pas votre fonds de retraite.

    Une Chevrolet Corvette C3 est une muscle car de collection étonnamment bon marché

    Les muscle cars américaines ont un culte, et la Corvette C3 est peut-être l’un des exemples les plus frappants auxquels je puisse penser. Alors imaginez ma surprise de constater que les Corvettes C3 atteignent rarement plus de 20 000 $ aux enchères de nos jours.

    La vraie solution ici est de trouver une voiture classique bon marché que vous souhaitez conduire, mais que vous pouvez vendre sans perdre d’argent plus tard. La Corvette C3 est un choix parfait. Avec plusieurs exemplaires vendus à moins de 15 000 $, c’est un moyen bon marché d’accéder au segment des voitures classiques. Et comme les valeurs sont restées stables pendant si longtemps, il est probable que vous récupérerez cet argent s’il est maintenu en bon état.

    Les angles vifs et les fusées éclairantes font de cette Corvette l’une des silhouettes les plus reconnaissables de tous les temps. Et avec un prix moyen aussi bas, il ne faudra pas beaucoup de hausse pour gagner un peu d’argent sur le long terme.

    Investir dans l’automobile est risqué, mais les voitures de collection bon marché sont un pari plus sûr

    Il n’est pas facile de prédire le marché des voitures classiques. Mais si vous pouvez adhérer à un modèle sous-évalué, vous avez de meilleures chances de satisfaire votre comptable. Ces 4 voitures de collection bon marché sont abordables aujourd’hui mais ont un gros potentiel de hausse. Il vous suffit de décider s’ils en valent le risque.

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