Le Ford Escape de dernière génération a fait ses débuts pour l’année modèle 2020. Ford a révisé les groupes motopropulseurs du multisegment compact, ajouté de nouvelles technologies et même réintroduit le modèle hybride. Bien qu’il n’apporte pas une refonte complète, le changement le plus important du Ford Escape 2023 est son extérieur mis à jour. Mais parce que le nouvel Escape reprend les options de groupe motopropulseur du modèle précédent et certains de leurs problèmes. À quoi devez-vous faire attention avec le nouvel Escape ?

    Ce que nous savons du prochain modèle 2023

    Le nouveau Escape 2020 a été rafraîchi pour 2023. Ce rafraîchissement comprend une nouvelle calandre plus large avec un ovale Ford plus grand. Il bénéficie également du nouveau SYNC 4, qui est l’un des systèmes d’infodivertissement les plus simples à utiliser du marché.

    En outre, Gué ajout de nouvelles fonctionnalités de sécurité et mise à jour de certaines anciennes. Lorsque vous conduisez l’Escape 2023 dans les virages, le système de freinage d’urgence automatique sera désormais capable de détecter les piétons. Et avec l’ajout de l’interface d’infodivertissement Sync 4, les versions Escape supérieures offrent désormais un écran tactile plus grand avec des mises à jour en direct.

    Pourquoi les propriétaires déclarent qu’ils n’aiment pas le Ford Escape 2022

    Ford Escape Hybrid 2022 stationné dans la rue devant un immeuble.
    Ford Escape 2022 | Centre média Ford

    Les problèmes les plus courants avec le Ford Escape comprennent les problèmes de transmission, les ratés d’allumage, les trébuchements du moteur et les problèmes de direction assistée, selon CoPilotSearch.com. Heureusement, cependant, ces problèmes ne sont généralement pas trop coûteux à résoudre.

    Les Escapes de 2006 à 2009 et 2014 ont connu des pannes de transmission courantes. C’est une facture de 3 400 $ pour résoudre les problèmes. Pour vérifier la transmission (ou la plupart des transmissions), vous la conduisez à vitesse d’autoroute et accélérez rapidement. Si vous ressentez un trébuchement, un glissement ou une hésitation, il peut s’agir d’un problème qu’un mécanicien devrait examiner. La plupart des Ford Escape sont équipées d’une boîte automatique à cinq vitesses à changement de vitesse rapide qui, même si elle n’est pas excellente, est plutôt efficace pour changer de vitesse.

    Cependant, pour résoudre les autres problèmes, c’est beaucoup moins cher. CoPilotSearch estime le problème des ratés d’allumage à 150 $, et le problème de direction assistée est une simple reprogrammation du système entre 80 $ et 150 $. Les réparations de problèmes de moteur coûtent environ 250 $.

    Le Ford Escape 2022 est-il une mauvaise voiture ?

    Malgré les problèmes, la plupart des Escapes plus anciens constituent un bon achat. Ils ne sont pas rapides, avec le moteur de base, l’Escape peut atteindre 60 mph en moins de neuf secondes. Mais il offre une maniabilité rapide et des distances d’arrêt sûres.

    La convivialité du nouveau système d’infodivertissement Sync 4 en fait un gagnant, tandis que le nouveau look fait également ressembler l’Escape moins à un autobus scolaire qu’à quelque chose dans lequel vous voudriez être vu.

    Selon Voiture et chauffeur, certaines des versions supérieures et le modèle hybride sont plus haut de gamme. Cependant, la qualité de roulement du Ford Escape 2022 à essence souffre de sa suspension ferme.

    Étant donné que l’Escape Hybrid a obtenu une augmentation de 56 chevaux pour l’année modèle 2023, il est possible que le moteur de base ait fait l’objet d’une mise au point. Nous sommes également heureux que le Ford Escape 2023 ne connaisse qu’une augmentation de prix minime par rapport au modèle sortant.

    L’Escape 2022 n’est pas le pire VUS compact, mais le modèle 2023 promet de nombreuses améliorations.

    Veuillez noter cet article

    0 / 7

    Your page rank:

    Laisser Une Réponse