Le nouveau Toyota Sequioa est là pour présenter un nouveau look attrayant et un intérieur frais. Il s’agit certainement d’un excellent VUS à considérer, grâce à sa réputation de durabilité et de fiabilité. Mais le Toyota Sequoia 2023 n’est peut-être pas la meilleure option. Il y a trois inconvénients à considérer.
Le Toyota Sequoia 2023 vaut-il la peine d’être acheté ?
Oui, le Toyota Sequoia 2023 est un excellent VUS familial à acheter. Il est spacieux, confortable et efficace, grâce au groupe motopropulseur hybride de série. Il peut être équipé pour le tout-terrain ou avec des niveaux de luxe inégalés.
Le nouveau Sequoia a été entièrement repensé pour la première fois en 14 ans avec une technologie moderne, un peu plus de puissance de remorquage et un intérieur rafraîchi qui attire le regard. Le Sequoia est là pour défier ses rivaux, mais quelques éléments le freinent.
1. Le coût du Toyota Sequoia 2023
Le prix du Toyota Sequoia 2023 commence à 58 300 $, et la version haut de gamme TRD Pro augmente le prix à 76 000 $. Ce prix n’est pas trop choquant, étant donné que tout est en hausse.
Cependant, le Ford Expedition 2023 commence à 52 905 $, et la crème de la crème Platinum augmente le prix à 79 620 $.
Il en coûte 5 395 $ de moins pour démarrer l’Expédition. Les Chevrolet Tahoe et Suburban démarrent également à des prix inférieurs. De plus, selon Auto Blog, les concurrents sont plus compétitifs et offrent plus de valeur.
2. Le Sequoia a moins d’espace
Les rivaux pourraient être meilleurs pour les voyages en famille que le Toyota Sequoia 2023. Le Ford Expedition dispose de plus d’espace dans la troisième rangée et permet aux sièges de la deuxième rangée de coulisser vers l’avant et vers l’arrière.
Auto Blog a noté que la troisième rangée du Sequoia est assez près du sol. Les adultes devront peut-être tenir leurs genoux contre leur poitrine, et c’est un combat serré.
De plus, la troisième rangée ne se plie pas à plat et ne peut pas être déplacée. Il ne peut pas créer un plancher de chargement plat. Les objets volumineux et volumineux doivent être soulevés au-dessus de la troisième rangée, ce qui pourrait être gênant.
Le Ford Expedition a jusqu’à 104,6 pieds cubes d’espace de chargement, et le Chevy Tahoe fournit jusqu’à 122,9 cubes, tandis que le Sequioa atteint un maximum de 86,9 cubes. Le Sequoia dispose d’un système d’organisation intégré avec étagères. C’est assez polyvalent mais cela pourrait gêner.
Sur une note positive, le Sequoia dispose d’un excellent espace de rangement pour les objets personnels. La console centrale est immense, les vide-poches dans les portes sont généreux et vous trouverez de nombreux porte-gobelets.
3. Le Sequoia 2023 connaît un parcours difficile
Les gens d’Auto Blog ont déclaré que la qualité de conduite de chaque modèle Toyota Sequoia 2023 est tout simplement correcte. Il est doté d’une suspension souple et d’un essieu arrière solide, ce qui peut entraîner des chocs. La garniture Capstone ajoute des roues plus grandes au mélange, conduisant à une conduite tremblante et pleine de vibrations.
Il est censé offrir un confort d’entrée de gamme au Cadillac Escalade, mais il manque la cible. La cabine peut être assez bruyante sans les matériaux insonorisants supplémentaires fournis avec les garnitures Castone les plus chères.
Il y a beaucoup de bonnes choses à mentionner à propos du Sequoia, comme sa technologie de pointe, sa grande capacité de remorquage et sa puissance hybride. Cependant, il coûte plus cher que ses concurrents, offre moins d’espace de chargement et offre une conduite plus difficile.