Il y a beaucoup d’excellentes caractéristiques à prendre en compte sur le petit mais puissant Jeep Compass. Cependant, il n’existe pas de SUV compact parfait. Le Jeep Compass 2023 est bien meilleur qu’avant, mais il reste encore trois inconvénients potentiels à considérer.
Où le Jeep Compass 2023 échoue-t-il?
Bien que le Jeep Compass 2023 dispose de beaucoup de puissance, d’améliorations tout-terrain, d’un intérieur haut de gamme et d’un moteur turbocompressé efficace, il reste encore quelques domaines dans lesquels des améliorations pourraient être apportées. Nous allons donc intervenir directement.
Les problèmes possibles du Jeep Compass 2023 incluent :
- Une banquette arrière serrée
- C’est cher par rapport aux concurrents
- C’est un peu bruyant et cahoteux
Alors, combien coûte le Jeep Compass 2023 ? Il commence à 29 995 $ avant d’ajouter les frais de destination de 1 595 $. Techniquement, il ne démarre pas à moins de 30 000 $ comme le Honda CR-V 2023. Le Toyota RAV4 2023 commence à 27 975 $ avant les frais de destination de 1 335 $.
Cependant, le Compass est doté de la transmission intégrale de série pour augmenter sa valeur. Il convient également de noter que les versions tout-terrain du RAV4 peuvent suivre le rythme du Compass.
Selon AutoBlog, les Toyota RAV4 et Subaru Forester offrent plus d’espace pour les passagers. La banquette arrière du Compass est étroite pour les adultes et rend difficile l’installation de sièges pour enfants.
Il dispose également de moins d’espace de chargement. Le Compass offre 27,2 pieds cubes d’espace de chargement à l’arrière et jusqu’à 59,8 cubes. Le RAV4 dispose de 37,6 pieds cubes d’espace de chargement derrière la deuxième rangée et jusqu’à 68,9 cubes au total.
Le Compass 2023 est rigide et rigide. Ce n’est pas surprenant pour un véhicule axé sur le tout-terrain, mais les concurrents ont des performances plus douces. De plus, l’habitacle est assez bruyant à vitesse d’autoroute. Maintenant concentrons-nous sur les bonnes choses !
Le Compass 2023 ne manque pas de puissance
Le Jeep Compass 2023 est équipé d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres de série développant 200 chevaux et 221 lb-pi de couple. Il est associé à une transmission automatique à huit rapports et peut accélérer de 0 à 60 mph en 7,6 secondes environ.
Avec le Toyota RAV4 2023, vous obtenez un moteur quatre cylindres de 2,5 litres développant 203 chevaux et 184 lb-pi de couple. Il peut atteindre 60 mph en 9,1 secondes environ. Mais le RAV4 peut remorquer jusqu’à 3 500 livres, et le Compass atteint un maximum de 2 000 livres.
Grâce à sa puissance et à sa construction, le Compass est le leader tout-terrain de son segment. Le Trailhawk dispose d’une suspension élévatrice, de roues de 17 pouces enveloppées de pneus tout-terrain, de plaques de protection, de crochets de récupération, d’un contrôle de descente et de modes tout-terrain uniques pour l’escalade et la gamme basse.
Le Compass a beaucoup de valeur
Des rivaux comme le Ford Bronco Sport peuvent sembler un peu simples par rapport au Jeep Compass 2023. Il dispose d’un écran d’infodivertissement 4 × 4 standard de 10,1 pouces, de phares à LED, de barres de toit, d’un plancher de chargement réglable, d’Apple CarPlay/Android Auto sans fil, d’un groupe de jauges numériques de 7,0 pouces et de ports USB dans chaque rangée.
Les caractéristiques de sécurité standard comprennent l’atténuation des collisions avant, l’atténuation des sorties de voie, la surveillance des angles morts avec alerte de circulation transversale arrière, l’avertissement d’attention du conducteur et le rappel de siège arrière.
Monter dans les niveaux de finition donne accès à une sellerie en cuir haut de gamme, à des matériaux recouverts au toucher doux, à un éclairage d’ambiance, à un chargeur sans fil, à des vues de caméra à 360 degrés, à des sièges chauffants, à un volant chauffant, à une prise de 120 volts, à des équipements intégrés. navigation, un toit ouvrant panoramique et des sièges ventilés.
L’intérieur est luxueux et durable, avec des tapis toutes saisons caoutchoutés en option. Il a une qualité de construction solide et un design attrayant. Le cuir bicolore ressort avec des surpiqûres rouges.
Même si le Compass devient rapidement cher et manque d’espace intérieur, il est sportif et offre un intérieur haut de gamme doté d’une technologie de pointe et de capacités tout-terrain inégalées.