Personne ne veut d’un SUV terne, surtout s’il s’agit d’un sous-compact. Entrez dans la toute nouvelle option de Buick, l’Envista 2024. Ceux qui auraient pu regarder le CX-30 de Mazda pourraient être intéressés de voir ce que propose l’Envista. Le Mazda CX-30 2023 et la Buick Envista 2024 ont beaucoup en commun. Cependant, pour un tout nouveau véhicule arrivant sur le marché, l’Envista est légèrement plus abordable, offre une meilleure économie de carburant et semble plus spacieux que le CX-30.

    Le Mazda CX-30 2023 est-il une voiture fiable ?

    En tant que tout nouveau SUV, le Mazda CX-30 2023 est assez fiable. Parfois, vous n’avez pas de chance avec les voitures neuves et des problèmes surviennent, mais la plupart devraient offrir une expérience de propriétaire sans soucis au cours des premières années. Mazda Le CX-30 est sur le marché depuis 2020, à partir de 22 950 $ pour la dernière année modèle. Une variante entièrement chargée vous coûtera 35 400 $.

    Entrez dans la Buick Envista 2024. L’Envista est tout neuf, si nouveau que vous ne pourrez peut-être pas encore en trouver un. Il commence à seulement 22 400 $, soit 500 $ de moins que le CX-30, et un Envista entièrement chargé ne coûte que 28 600 $ à ses débuts. Mazda propose deux options de moteur : un quatre cylindres de 2,5 L développant 191 chevaux ou un quatre cylindres turbo de 2,5 L développant 250 chevaux. L’Envista utilise le même moteur trois cylindres de 137 chevaux dans tous les domaines.

    Marque et modèle Moteur L’économie de carburant
    (Ville / Autoroute)
    Économie de carburant combinée
    Mazda CX-30 2023 Quatre cylindres de 2,5 L 26 mpg en ville / 33 mpg sur autoroute 29 mpg combiné
    Mazda CX-30 2023 Quatre cylindres turbo de 2,5 L 22 mpg en ville / 30 mpg sur autoroute 25 mpg combinés
    Buick Envista 2024 Trois cylindres de 1,2 L 28 mpg en ville / 32 mpg sur autoroute 30 mpg combiné
    Économie de carburant du Mazda CX-30 2023 par rapport à l’économie de carburant du Buick Envista 2024

    Le CX-30 2023 avec le moteur de base obtient 26 mpg en ville et 33 mpg sur autoroute, tandis que le moteur amélioré obtient 22 mpg en ville et 30 mpg sur autoroute. Bien qu’elle ait moins de puissance, la consommation de carburant de la Buick Envista est meilleure, à 28 mpg en ville et 32 ​​mpg sur autoroute.

    Le Mazda CX-30 est-il plus spacieux que le Buick Envista ?

    Le VUS sous-compact Mazda CX-30 2023 dans un bâtiment sombre
    Un Mazda CX-30 2023 | Mazda

    Même si le Mazda CX-30 2023 est assez spacieux pour un VUS sous-compact, le Buick Envista 2024 offre un peu d’espace supplémentaire dans certaines zones. Ceux-ci incluent l’espace pour la tête, les jambes et les hanches. Les deux petits VUS manquent un peu d’espace de chargement.

    Spécification Mazda CX-30 2023 Buick Envista 2024
    Dégagement pour la tête avant 38,1 pouces 39,40 pouces
    Espace pour les jambes avant 41,7 pouces 41,90 pouces
    Dégagement aux hanches à l’avant 54,6 pouces 52,30 pouces
    Deuxième hauteur libre 38,3 pouces 37,30 pouces
    Deuxième espace pour les jambes 36,3 pouces 38,70 pouces
    Deuxième salle de hanche 53,2 pouces 45,80 pouces
    Deuxième espace pour les épaules 53,6 pouces 54,50 pouces
    Espace de chargement (deuxième rangée) 20,2 pieds cubes 20,7 pieds cubes
    Espace de chargement (les deux rangées) 45,2 pieds cubes 42 pieds cubes
    Comparaison des VUS sous-compacts

    Les deux petits VUS manquent d’espace de chargement, mais le CX-30 a en fait plus d’espace une fois les deux rangées repliées. Étant donné que la plupart des gens n’utiliseront pas cet espace très souvent, l’espace de chargement avec la deuxième rangée vers le haut est meilleur dans le SUV Envista. Le SUV Mazda a également une belle et large ouverture, mais les sièges ne se replient pas complètement à plat. Cela rend l’espace légèrement moins utilisable, mais encore une fois, la plupart des gens ne replient pas très souvent la deuxième rangée à plat sur les petits SUV.

    Le Mazda CX-30 est-il agréable à conduire ?

    Une Buick Envista 2024 en gris pierre de lune métallisé
    Une Buick Envista Avenir 2024 en gris pierre de lune métallisé | Buick

    Un domaine dans lequel le Mazda CX-30 2023 réussit est sa conduite dynamique et son excellente maniabilité. Pour un si petit SUV, le CX-30 se déplace en ville et offre une dynamique de conduite amusante pour un conducteur quotidien. Il est également un leader de sa catégorie depuis sa sortie des chaînes de production. La Buick Envista 2024 se lance dans un type de conduite différent. À la manière de Buick, l’Envista est confortable et silencieux à l’intérieur. Il utilise des matériaux moyennement agréables dans tout l’habitacle et semble plus cher qu’il ne l’est.

    Le CX-30 est accompagné d’une garantie de base de trois ans ou 36 000 milles pour une tranquillité d’esprit. Le groupe motopropulseur est couvert par une garantie de cinq ans et 60 000 milles. La couverture de garantie de Buick pour l’Envista 2024 est la même : trois ans, 36 000 milles et cinq ans, 60 000 milles.

    Pour sa première année, la Buick Envista fait bien des choses. Si vous optez pour le même VUS extra-petit comme le Mazda CX-30, le Buick vaut peut-être la peine d’être essayé. Si vous recherchez la conduite rapide que seule Mazda peut offrir, restez fidèle à cette marque.

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