Le marché des véhicules électriques a été inondé de nouvelles offres ces derniers temps. La plupart des grands constructeurs automobiles investissent des milliards dans la fabrication de leurs véhicules électriques alors qu’ils se préparent à remplacer les anciennes gammes de véhicules à essence par des véhicules électriques plus respectueux de l’environnement.

    Parmi eux, le Genesis GV60 2023 est une toute nouvelle entrée de luxe sur le marché des véhicules électriques. Genesis est la marque haut de gamme de Hyundai, ce qui signifie que le GV60 est essentiellement une version luxueuse de l’Ioniq 5. L’un de ses principaux concurrents, l’Audi e-tron, est le premier SUV électrique d’Audi. Alors, comment le GV60 se compare-t-il à l’e-tron ? Voici trois raisons d’acheter le GV60 au lieu de l’e-tron.

    1. Le Genesis GV60 offre plus sur sa version de base

    Un modèle de VUS compact électrique de luxe Genesis GV60 2023 blanc
    Genesis GV60 2023 | COMPAGNIE AUTOMOBILE HYUNDAI

    Avant le crédit d’impôt de 7 500 $, le GV60 commence à 58 890 $ pour le modèle Advanced AWD et à 67 890 $ pour le modèle Performance AWD. Le Genesis GV60 est disponible aux États-Unis, mais uniquement en Californie, dans le Connecticut, dans le New Jersey et à New York.

    Selon Meilleur SUV électrique, Genesis ouvre des concessions indépendantes aux États-Unis ; le premier est devenu opérationnel le 29 mars 2022 à Lafayette, en Louisiane. Après avoir ouvert la première salle d’exposition, Genesis a déclaré que six emplacements supplémentaires étaient actuellement en construction, ainsi que 20 autres qui commençaient tout juste à être planifiés.

    D’un autre côté, l’Audi e-tron commence un peu moins cher à 52 700 $, mais avec les options, elle peut monter jusqu’à 87 400 $. Avec la note globale moins que brillante de Les rapports des consommateurs, le GV60 est la meilleure option pour le prix.

    2. Le GV60 a une meilleure autonomie

    Le Genesis GV60 peut parcourir 248 miles entre les charges. Il présente une architecture électrique de 800 volts pour un ravitaillement ultra-rapide dans les stations publiques et un chargeur embarqué de 11 kW pour des pleins plus rapides à la maison. Une batterie de 77,4 kWh est standard dans le GV60. Il obtient 314 ch dans la version Advanced ou 429 ch avec la version Performance.

    UN Les rapports des consommateurs La revue indique que l’une des fonctionnalités intéressantes du GV60 est que si votre chargeur ne fonctionne pas, une alerte sonore peut être entendue à l’extérieur de la voiture. De plus, le GV60 dispose d’une fonction appelée véhicule à charger, ou V2L, qui vous permet de brancher certains appareils électriques et électroménagers pour les faire fonctionner, une fonctionnalité utile en cas de panne de courant ou en voyage.

    L’Audi e-tron ne parcourt que 222 miles entre les charges, ce qui représente une autonomie inférieure à celle de nombreux véhicules électriques moins chers. De plus, la batterie de 95 kWh peut prendre un certain temps à se charger sur un chargeur de 240 volts. Le moteur électrique de l’e-tron développe 402 chevaux et 490 lb-pi de couple, et obtient 78 MPGe.

    3. Le Genesis GV60 a une meilleure garantie de base

    Le Genesis GV60 est assorti d’une garantie de base de cinq ans/60 000 milles. Il est également assorti d’une impressionnante garantie de 10 ans/100 000 milles sur la transmission. Vous bénéficiez également d’un forfait d’entretien de trois ans/36 000 milles.

    Alternativement, l’Audi e-tron n’est assorti que d’une garantie de base de quatre ans/50 000 milles et d’une garantie de quatre ans/50 000 milles sur la transmission. De plus, vous ne bénéficiez que d’un forfait de maintenance d’un an/10 000 milles.

    Le marché des véhicules électriques est en pleine effervescence en ce moment et les constructeurs s’efforcent de développer les véhicules électriques les plus récents et les meilleurs afin de rester compétitifs. Tesla est le champion incontesté des véhicules électriques depuis des années, mais Hyundai prend de l’ampleur avec le GV60 et l’Ioniq 5.

    De plus, Ford prend rapidement de l’ampleur dans le secteur des véhicules électriques avec des offres telles que le SUV Mustang Mach-E et la camionnette F-150 Lightning, tous deux actuellement épuisés. Qui va sortir par le haut? Pour l’instant, il semble que Hyundai soit en tête du peloton de sa catégorie.

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