L’attrait du Ford Escape s’est affaibli au cours des dernières années et de nombreux acheteurs potentiels remettraient en question sa valeur. C’est probablement l’une des principales raisons pour lesquelles Ford a décidé de redessiner ce SUV avec un look différent et une nouvelle technologie. Tout comme son grand cousin, le Ford Escape propose désormais également quelques versions athlétiques ST-Line à considérer. Une refonte complète est-elle suffisante pour résoudre les problèmes les plus ennuyeux du Ford Escape ?

    La qualité intérieure du Ford Escape n’est pas la meilleure

    Chaque nouvelle voiture aux États-Unis est soumise à l’étude JD Power APEAL, dans laquelle les nouveaux propriétaires sont interrogés sur ce qu’ils aiment le plus (et le moins) dans leur véhicule. Le Ford Escape a été absent des dernières études APEAL en raison de données insuffisantes. Cependant, JD Puissance nous a donné suffisamment de détails pour déterminer ce que les conducteurs n’aiment pas dans le Ford Escape 2022.

    Les propriétaires de ces modèles Escape ont critiqué leurs voitures pour avoir des intérieurs médiocres. Les versions S et SE de cette année comportaient des sièges en tissu situés à l’intérieur d’un habitacle entouré de plastique dur. Edmunds semble être d’accord avec les sentiments des conducteurs, attirant l’attention sur les poignées de porte de mauvaise qualité et les lacunes des panneaux intérieurs.

    Le test du Ford Escape piloté par JD Power portait sur le modèle Titanium PHEV haut de gamme, qui présente un intérieur identique à la version à essence uniquement. Les sièges en cuir seraient agréables, même s’ils manquent de maintien latéral suffisant. Les sièges avant sont dotés d’un rembourrage souple pour plus de confort. Ce Ford Escape 2022 comprend également des boutons de réglage durables et une bonne quantité de surfaces douces au toucher pour améliorer la qualité intérieure globale.

    Les conducteurs doutent des capacités de sécurité du Ford Escape

    De nombreux propriétaires ne pensent pas qu’ils survivraient indemnes à un accident à bord du Ford Escape. Cela pourrait être dû en partie aux freins, un autre domaine dont les propriétaires se plaignaient. Edmonds confirme que le Ford Escape présente également beaucoup de roulis, ce qui ne permettra probablement pas aux conducteurs de se sentir plus en sécurité.

    À son honneur, le Ford Escape est doté de nombreux systèmes avancés de sécurité du conducteur pour prévenir les collisions et garder les conducteurs concentrés sur la route. Tout Ford Escape 2022 dispose également de fonctions de maintien de voie et de moniteurs d’angle mort. Les versions supérieures disposent d’une aide au stationnement automatique et d’un régulateur de vitesse adaptatif.

    Le Ford Escape 2022 a également reçu des notes bonnes pour la majorité de ses examens IIHS. Il a obtenu des scores marginaux pour l’éclairage des phares et les tests d’impact latéral mis à jour. Malgré tout, il a quand même réussi à recevoir le prix Top Safety Pick cette année-là.

    Ford a-t-il réussi à résoudre ces problèmes ?

    L’intérieur du Ford Escape 2023 comporte encore quelques pièces de plastique ici et là, même sur le ST-Line Elite. L’intérieur est amélioré par l’ajout de l’interface d’infodivertissement SYNC 4, qui offre des réponses rapides et un haut degré de convivialité. Cependant, JD Power continue de penser que l’intérieur est trop simple par rapport aux autres VUS compacts.

    Les pilotes d’essai étaient également préoccupés par les performances de quelques fonctionnalités ADAS. Le logiciel de centrage de voie peut être confus lorsque deux voies se rejoignent. De plus, le régulateur de vitesse adaptatif souhaite ramener le Ford Escape à sa vitesse prédéfinie immédiatement après avoir franchi un virage. Cependant, les pilotes d’essai n’ont eu aucune plainte concernant les autres composants ADAS qu’ils ont examinés. Le Ford Escape 2023 n’a pas encore été entièrement testé par l’IIHS, mais il semble que la plupart de ses scores précédents ont été conservés.

    Il y a toujours de l’espoir pour la prochaine génération du Ford Escape, en supposant qu’il reste en production aussi longtemps. A en juger par BonneVoitureMauvaiseVoiture Selon les données de ventes de 2023, la popularité de l’Escape est toujours en baisse constante. Vendre 90 000 unités (jusqu’à présent) n’est certainement pas un petit chiffre, mais nous savons par les années précédentes que ce SUV peut faire mieux.

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