Ce n’est pas comme si le Ford Maverick avait besoin de plus pour célébrer. Il a fait ses débuts avec des exigences écrasantes et a remporté de nombreuses récompenses, provoquant une ruée entre ses rivaux. Nous n’avons toujours pas de concurrent Maverick en dehors de la Hyundai Santa Cruz, mais cela ne veut pas dire que des améliorations ne peuvent pas être apportées. Une décision du Ford Maverick 2023 porte ses fruits.

    La disponibilité du Ford Maverick 2023 augmente

    Le Ford Maverick 2024 stationné dans un champ herbeux
    Ford Mustang 2024 | Gué

    Lorsque le Ford Maverick a fait ses débuts en 2021, les conducteurs sont devenus fous. Il y avait une demande choquante pour le petit camion qui ne pouvait pas être rempli. En effet, le carnet de commandes en 2023 s’est clôturé au bout de six jours.

    Les modèles 2022 ont été épuisés avant que le premier modèle n’arrive chez le concessionnaire. Il pourrait être plus facile d’obtenir des billets pour Taylor Swift que ce camion.

    Cela créait le chaos car les camions n’étaient pas assez rapides. De plus, il n’y avait pas suffisamment de modèles disponibles pour répondre aux commandes existantes. Mais Ford savait qu’il fallait faire quelque chose et la production du Maverick a été augmentée.

    La production a été augmentée de plus de 80 000 unités à l’usine d’Hermosillo au Mexique. Par conséquent, la grève des Travailleurs unis de l’automobile n’a pas eu d’impact sur l’usine et de plus en plus de camions continuent de sortir des chaînes. En conséquence, les gens trouvent davantage de camions Maverick chez les concessionnaires locaux et en ligne.

    Environ 24 000 modèles Maverick ont ​​été vendus au cours du troisième trimestre 2023, soit une augmentation de 83 % par rapport au deuxième trimestre. Des conducteurs plus heureux prennent le volant !

    Mais augmenter la production de Maverick ne suffit toujours pas

    Alors que de plus en plus de gens sont ravis de trouver leur modèle Ford Maverick 2023 parfait, il y a encore beaucoup de conducteurs qui n’ont pas de chance. Ils attendent toujours de réaliser leurs rêves de petits camions d’une manière que le Hyundai Santa Cruz 2023 ne semble pas satisfaire.

    Ford admet que augmentation de la production de plus de 80 000 unités ne suffit toujours pas à répondre à la demande rampante. L’ajout d’équipes supplémentaires à l’usine de production a aidé, mais il reste encore du travail à faire.

    L’engouement pour le Ford Maverick se poursuit jusqu’en 2024. Pour tenter de ralentir un peu les choses, le moteur hybride n’est plus de série. C’est de loin l’option la plus populaire. Le Maverick 2024 commence avec le modèle à essence et vous pouvez passer à l’unité hybride pour 1 500 $.

    Le moteur à essence est un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 250 chevaux et 277 lb-pi de couple. Il obtient une consommation estimée par l’EPA de 22 mpg en ville et jusqu’à 29 mpg sur l’autoroute.

    Avec le Maverick Hybrid, vous obtenez un moteur quatre cylindres de 2,0 litres associé à un moteur électrique et une batterie pour générer 191 chevaux et 173 lb-pi de couple. Il obtient une consommation estimée par l’EPA de 42 mpg en ville et jusqu’à 33 mpg sur l’autoroute.

    Le Maverick est-il meilleur que le Hyundai Santa Cruz ?

    Le Ford Maverick Tremor 2024 tout-terrain dans le désert
    Ford Maverick Tremblement 2024 | Gué

    Ce n’est pas parce que le Ford Maverick 2023 est plus populaire que le Hyundai Santa Cruz 2023 qu’il est meilleur. Ces deux petits camions présentent des avantages uniques à prendre en compte.

    Par exemple, le Santa Cruz peut remorquer jusqu’à 5 000 livres, tandis que le Maverick atteint un maximum de 4 000 livres. Mais le Santa Cruz n’a pas de contrôleur de frein intégré. De plus, la traction intégrale peut être associée aux deux moteurs du Santa Cruz, mais le Maverick hybride ne peut pas être associée à la traction intégrale.

    Le Maverick Tremor sert de modèle tout-terrain, mais le Santa Cruz ne dispose pas encore d’améliorations tout-terrain significatives. De plus, le Santa Cruz est plus sportif, plus confortable et dispose d’une technologie plus avancée.

    Les deux principaux avantages du Maverick pourraient être liés à son moteur hybride disponible et à son prix de départ inférieur. Le Maverick 2024 commence à 23 400 $ et le Santa Cruz 2024 à 26 650 $.

    Mais si vous ne voulez pas attendre que la production du Maverick continue de s’améliorer, vous pouvez prendre le volant d’une Santa Cruz. Restez à l’écoute des mises à jour de la production et des nouvelles années modèles.

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